外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
战国中期的重要会盟之一。周显王二十五年(公元前344年)，魏惠王召集宋、卫、邹、鲁等国国君及秦公子少官于逢泽(今河南开封东南)开会，并驱逼十二位诸侯以朝见周天子于孟津(今河南孟津东北、孟县西南)。魏惠
南宋宁宗时对金妥协派发动的政变。韩仛胄北伐失利，金国分兵九路大举南下攻宋，并要挟南宋割地称臣及献首谋北伐之臣韩仛胄等人头颅。开禧三年(公元1207年)十一月，礼部侍郎、主和派史弥远遂勾结参知政事钱象祖
春秋末期吴越之间的一场战争。吴王夫差为报越人杀父之仇，努力练习战阵，于槜李战后的第三年(公元前494年)，率全国精兵伐越，大败越军于夫椒(今江苏苏州)，攻入越境。勾践仅剩下甲兵五千，退保会稽山上，卑辞
东北是清王朝的“龙兴之地”，视为“禁区”。革命党人对东北地区也很重视。1907年(光绪三十三年)宋教仁等在大连建立同盟会辽东支部，以后又不断有革命党人来东北活动，联络军学各界，聚集革命力量。1911年
汉灵帝熹平年间刻石的儒家经典。亦称汉石经或一字石经。汉朝博士传经，各依家法师法，章句互有异同，再加以年深月久，辗转传抄，文字多谬。熹平四年(公元175年)，郎中蔡邕和杨赐等人上书，奏求正六经文字，得汉
宋、夏间一次重要战役。庆历元年(公元1041年)二月，宋探知西夏元昊谋发兵攻渭州(今甘肃平凉)，直逼怀远城。主持泾原路军事的韩琦乃在镇戎军(今宁夏固原)集合军队数万，命大将任福指挥出击。西夏军佯败撤退
古代帝王于春耕前举行的亲耕农田的典礼。《诗经·周颂·载芟》： “噫嘻成王，既昭假尔，率是农夫，播厥百谷。”《诗序》说： “《载芟》，春籍田而祈社稷也。”可知籍田礼是为奉祀宗庙，祈求社稷，劝农耕作而举行
旧说分封制下授予诸侯的五个等级的爵位。《礼记·王制》： “王者之制爵禄， 公、侯、伯、子、男，凡五等。”但据近人研究，我国古代并不存在等级森严的五等爵制。周代畿内贵族兼作王官者多称公;畿外较大诸侯则称
辽兴宗在位(公元1031年-1054年)时，女直(真)完颜部首领乌古迺在辽支持下，与白山、耶悔、统门、耶懒、土骨论等部结为军事部落联盟，并被推举为诸部长。其下始设国相等职，以辅佐部落联盟首领处理联盟事
春秋末期和战国时期研究名(概念)和实(实际)关系的学派。一称辩者，又称形名家，至西汉始称名家。《汉书·艺文志》列为十家九流之一。名家源渊于儒、道、法、墨诸家，其创始人不详。据认为，春秋末期作为法家先驱