中国修筑山海关内外铁路向英国借款的合同，前此中国曾以筹造中后所至新民铁路及营口支路、并归还津榆、津芦各路所欠款项为由，于1898年6月7日(光绪二十四年四月十九日)在北京与英方草签合同，筹借英款合银一千六百万两，声明签押后三个月内，由英方公司决定允否。英公司允按草签合同举借款项。10月10日由督办中国山海关内外铁路大臣胡燏棻与汇丰银行并代英国怡和洋行经理华英公司(以后统称公司)全权代表希勒订立正式合同，共二十条，主要内容有：开列借英款二百三十万镑之交付次序;北京、山海关各路所有车道、车辆、一切产业及脚价进款，并新路建成后所得脚价进款，应尽先作为此次借款之保;此借款本息均由中国国家作保;在借款期内，总工程师应用英人，铁路办事首领人员，均用干练之欧洲人充当;合同内所有收款、进款，应存天津汇丰银行;此借款以四十五年为期。自第六年起，匀分四十年归还，年息五厘，九扣实付。此外尚有：附件一、外国银行借支各款清单;附件二、《关内外铁路借款合同》借英款二百三十万镑应还本利表。
汉武帝时选拔陇西，天水、安定、北地、上郡、西河等六郡良家子，宿卫建章宫，称建章营骑。后改称羽林骑，取其为国羽翼，如林之盛的意思，属光禄勋，为皇帝护卫。此后历代禁卫军常用羽林之名，又武帝将战死军士的子孙
亦称丰岛海战。日本偷袭中国海军发动甲午战争的第一仗。1894年7月(光绪二十年六月)清朝政府派卫汝贵、马玉昆、左宝贵、丰陞阿等部清军开赴朝鲜，并租用英国商船“高升”号运天津练军二千余人，在北洋海军“济
外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。
宋辽间一次重要战役。雍熙三年(公元986年)春，北宋三路伐辽。东路曹彬部急功趋利，孤军攻至涿州(今河北涿县)，后以粮草不继，被迫收兵雄州(今河北雄县东)。旋又命士兵裹粮再进，复以军渴乏井，部队战斗力大
朝代名。公元581年杨坚建立。坚父杨忠曾随周太祖宇文泰起兵关西，功绩卓著，赐姓普六茹氏，位至柱国、大司空，封随国公，为北周重臣之一。父死，杨坚袭爵。坚娶鲜卑大贵族、柱国大将军独孤信之女为妻，其长女杨丽
汉武帝元封五年(公元前106年)，为加强中央集权，把全国(除京师附近七郡外)分为交趾、朔方、冀州、幽州、并州、兖州、徐州、青州、扬州、荆州、豫州、益州、凉州十三个监察区域，称十三州部。每部设一刺史，总
西汉时九江寿春(今安徽寿县)人召信臣及东汉时河内汲(今河南汲县西南)人杜诗，先后为南阳郡太守， 为民兴利，务在富民，人称为“召父杜母”。召信臣躬耕劝农， 利用水泉，开通沟渎，修筑堤闸数十处，灌田三万余
清末同盟会发动的武装起义，亦称辛亥广州起义或辛亥广州三月二十九日之役。自1906年(光绪三十二年)萍浏醴之役以来，同盟会多次发动武装起义，均遭失败，人力物力受到很大损失，致使部分会员情绪低落，信心不足
①唐代禁军名称。至德二年(公元757年)肃宗置。也叫神武天骑，分为左、右神武天骑及左、右羽林，左、右龙武等六军，称“北衙六军”。②南宋军队名称。建炎四年(公元1130年)，改御前五军为神武军，御营五军
袁世凯建立独裁统治的御用造法机构。袁世凯当上正式大总统并解散了国会后，立即向约束其权力的《临时约法》开刀，要求政治会议修改约法。但政治会议是由袁指定议员组成的咨询机构，并无造法资格。于是政治会议议决另