即今台湾省彰化县西南鹿港镇。原名鹿仔港。清乾隆四十九年 (1784) 开为商埠。日本占领期间于1897年改名鹿港。1945年抗日战争胜利后设鹿港镇。
在台湾省彰化县西部偏北、彰化平原北部，西临台湾海峡。面积39.5平方千米。人口约8万。本省早期经济重镇，原为高山族平埔人居地，名马芝遴社。明天启年间大陆商人迁此聚居。以地多鹿，故名鹿仔港。清光绪二十三年(1897年)改名鹿港。为粮食集散地。清代马芝堡(又名鹿港半堡)，日占时设鹿港街属台中州。1945年光复后废街设镇。清初为台闽间贸易要港，咸丰元年(1851年)因浊水溪泛滥，港口淤塞，商业衰落。特产香纸扇、木雕刻、明镜、竹器等。17号省道纵贯西部滨海。古迹有龙山寺。
亦作妙噶山站。清乾隆二十七年 (1762)置，为吉林将军境内北路驿站之一。在今黑龙江省依兰县北迎兰。光绪 《吉林通志》 卷57： “妙噶山站，南至三姓城五里。”
在今河北武安县西北，与山西左权县交界处，位于摩天岭之颠。为晋豫交通要径。清乾隆 《武安县志》 卷4： “摩天岭在县西北九十里，……岭颠为峻极关。”
宋大理置，属永昌府。治所在今云南昌宁县西五十八里广益。元代废。大理国置，治今云南省保山市东南西邑。元至元十一年(1274年)改置石甸长官司。
又作忽把希站。明初改元胡鲁八兴站置，在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游格林河口至库穆苏之间。明 《辽东志》 卷9： 海西东水陆城站有狗站 “虎把希站”。后废。
原名赤水桥。在今陕西华县西赤水河上。桥身全部以花岗石条砌筑，下桥为七孔拱形石桥，上桥为九孔拱形石桥。据清光绪 《三续华州志》 载： 下桥始建于清顺治十七年 (1660)，竣工于康熙六年(1667)。后
即当州。北宋置羁縻州，属茂州。治所在今四川茂县西北境。后废。
亦作哈朗归。即今新疆乌恰县东南喀浪勾律克。清徐松 《西域水道记》 卷1： “得尔必楚克河东南流径哈朗归卡伦南，地产文石，黑石白章。卡伦西有小水，南流入之。”
清乾隆二十八年 (1763) 在旧城北筑，即今新疆乌鲁木齐市。为乌鲁木齐厅治。三十七年(1772) 于迪化西八里筑满城，一名巩宁城，为迪化州治。旧城称汉城，驻绿营。同治初满城毁。光绪六年 (1880)
①南朝梁置，治所在夷陵县 (今湖北宜昌市西北)。辖境相当今湖北宜昌、枝城、远安等市县地。西魏改为拓州。②西魏废帝三年 (554) 改北雍州置，治所在通川郡泥阳县 (今陕西富平县西北)。隋开皇六年(58
一作布拉木达克喇城。即今西藏阿里地区普兰县。清乾隆《西域同文志》卷18：“西番(藏)语：布朗，旧地名。达克谓虎。噶尔，碉也。岭形如虎碉，城建于岭旁，故名。”