胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
一作布古尔。即今新疆轮台县。清乾隆《西域图志》卷15：玉古尔“有城垣，当孔道。盖即古轮台地也”。清光绪二十八年(1902)置轮台县于此。即“布古尔”。
亦名濩溪关。明置，属阆中县。在今四川阆中市东南二十里河溪镇。《明一统志》 卷68保宁府： 和溪关 “在府城东南二十里。路通巴地”。
清宣统三年 (1911) 分敖汉旗置，属内蒙古昭乌达盟。驻东老府 (今内蒙古翁牛特旗东南乌敦套海镇)。1914年划归热河特别区，1928年属热河省。1940年与敖汉右旗等合并为敖汉旗。古旧旗名。清宣统
明永乐元年 (1403) 改北平府置，建为北京。十九年 (1421) 定都于此，改称京师。治所在大兴、宛平二县 (即今北京市)。辖境相当今河北长城以南，遵化、丰南以西，拒马河、大清河、海河以北及文安、
金废顺阳县为镇，属穰城县。在今河南邓州市西三十里。后复为县。
清雍正五年(1727) 改安隆营置，属右江镇。有游击，驻西隆州八达城 (今广西西林县)。后废。
①即今辽宁开原市东南一百九十里李家台乡。清光绪《奉天全省地舆图说图志》开原县图：东南有李家台。②亦称李台集。即今山东阳谷县西南李台乡。旧属朝城县。清光绪《山东通志》卷2《舆图志》：朝城县东南有李家台。
一作休崲湖。在今浙江上虞市西南。《宋书·谢灵运传》： “灵运既不得回踵，又求始宁岯崲湖为田。” 即此。《南史·谢灵运传》 作 “休崲湖”。山 一名&#x
亦作香坪堡。北宋置，属莳竹县。在今湖南绥宁县西南寨市镇西北。清又名枫香堡。又称枫香堡。宋置，在今湖南省绥宁县西南。属绥宁县。后废。
集镇名。在河北省满城县城东南部。江城乡人民政府驻地。人口 6600。古时沟河环绕，围村建有土城，故名。主产小麦、玉米、棉花，盛产西瓜。有水泥构件、农具修造、面粉等厂。保阜公路经此。