滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今陕西麟游县东南，南接扶风县界。《方舆纪要》卷55麟游县：吴双山“在县南十里，有四峰双峙，俗呼吴双山”。《清一统志·凤翔府一》：吴双山“又名四峰山，险峻可资守御。明崇祯十二年贼张一明据此，月余始平”
即今广西马山县西南周鹿镇。《清一统志·思恩府》： 周鹿城在 “今那马土司治。旧有石城，相传明正统间，土官岑瑛，尝围猎守鹿于此，因名守鹿城，后讹为周鹿城。嘉靖七年于此置那马土司，以黄理为巡检世袭。本朝因
秦置，属陈郡。在今河南太康县南。《史记· 项羽本纪》： 汉王五年 (前202)，汉王刘邦追项羽“至阳夏南……至固陵。而 (韩) 信 (彭)越之兵不会。楚击汉军，大破之”。西汉改为固始县。古县名。秦置，
又作崿岭、鄂坂、崿岅。在今河南偃师市东南，为洛阳东南门户。《元和志》 卷5缑氏县： “鄂岭坂，在县东南三十七里。《晋八王故事》 曰： ‘范阳王保于鄂坂。’ 后于其上置关。”
元至元三十年 (1293) 改羁縻柔远州置，属四川行省。治所即今湖北来凤县西北猴栗。三十一年 (1294) 升为散毛府。
即今江苏江浦县西北东葛村。《清一统志·江宁府二》： 葛城镇 “在江浦县之西北。即故东葛城。明初置官驿于此”。在重庆市城口县中部。县人民政府驻地。面积10.8平方千米。人口1.6万。镇人民政府驻葛城，人
清雍正时置，属西宁办事大臣。为玉树四十族之一。驻牧地在今青海玉树县西北哈秀乡附近。乾隆 《西宁府新志》 卷19 “塞外贡马番族” 中有 “住牧束勒孙何地方哈尔受族”。清末民初改称哈秀，附属于札武十司。
在今湖南永州市南。《方舆胜览》卷25永州：永山“在零陵县南九十里。州因以名”。
1913年改石阡府置，属贵州镇远道。治所即今贵州石阡县。1923年直属贵州省。据清爱必达《黔南识略》卷17：“石阡之名， 因于阡山。”而明《寰宇通志》卷114说，石阡因石阡河而得名。但此二说对石阡之本
在今内蒙古和林格尔县东北西沟门。《水经·河水注》： 沃水 “径参合县南，魏因参合陉以即名也。北俗谓之仓鹤陉。道出其中，亦谓之参合口，陉在县之西北，即 《燕书》 所谓太子宝自河还师参合，三军奔溃，即是处