滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
元置，治所在奴儿干城(今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游右岸特林地方)。明《辽东志》卷9：“奴儿干都司，先名远三万卫，前代无所考，元为东征元帅府。”辖境约当今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江口一带及萨
在今海南省海口市西南二十里水头村。《清一统志·琼州府》：邱濬墓“在琼山县(今琼山市)西五龙池”。邱濬(1421—1495)，字仲深，号琼山。广东琼山(今属海南)人。明代名臣，官至礼部尚书、武英殿大学士
一名野车河墟。即今广西南丹县东南车河镇。清光绪《广西舆地全图》南丹土州图：东南有野车河墟。民国陈正祥《广西地理》：锡矿“产地以南丹县属的大厂乡、车河乡为最著名”。
即赛罕山。在今内蒙古苏尼特左旗东南。明永乐八年(1410)朱棣北征经此。金幼孜《北征录》：四月初七，“发玉雪冈。行十余里，过一大坡陀，甚平旷。远见一山甚长，一峰独高，秀拔如拱揖。上指示曰：‘此赛罕山，
在今江西泰和县东北四十里。明永乐中置巡司于此。清乾隆十三年(1748)废。在今江西省泰和县东北。明于此置巡检司。
隋开皇十三年 (593) 改多业县置，属普州。治所在今四川乐至县东北三十五里龙门场。大业初属资阳郡。唐武德初属普州。天宝初属安岳郡，乾元初复属普州。北宋乾德五年 (967) 废。古县名。隋开皇十三年(
在今广东陆丰县东南碣石镇西。《清一统志·惠州府》：大海“碣石卫……又西二十里至石桥港，口内通碣石卫，西门外有田尾澳，亦可泊舟”。
即赤堇山。在今浙江奉化市东北白杜乡。宋 《宝庆四明志》 卷14奉化县： 鄞城山在 “县东五十里。古鄞城在其下，故名”。
在今湖南郴县西二十里。《方舆纪要》 卷82郴州 “牙江水” 条下： 寒溪水 “源亦出黄岑山，灌田三十顷。北流入郴”。
在今吉林长白朝鲜族自治县十四道沟镇境。民国徐曦《东三省纪略》卷7：“十四道沟金矿在长白(县)十四道沟之鸡冠砬子，沙金线金均旺。”