滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
在今江西乐平市北。《寰宇记》卷107浮梁县:九英山在“县南五十里。黄巢乱唐,宁赓据此以御之, 因名九英”。《方舆纪要》卷85浮梁县:九英山“赓有九子,名皆从山,后人因呼山为九英”。
西汉置,为泰山郡治。治所在今山东泰安市东三十八里故县村。《水经· 汶水注》: “汉武帝元封元年立,以奉泰山之祀”,故名。《后汉书·章帝纪》: 元和二年 (85) 二月,幸泰山,“进幸奉高”。即此。北魏
在今浙江永康市西南八里崇道乡驻地麻车头。明置巡司于此。后废。
南北朝时蒲山国(皮山国)都城。在今新疆皮山县东南。《魏书·西域传》:“蒲山国,故皮山国也,居皮城,在于阗南。”
又名流。北宋置,属乐寿县。即今河北泊头市西北流寺村。金属交河县。后废。
即今四川梓潼、盐亭、射洪等县境之潼江、梓江。《水经· 梓潼水》: “梓潼水出其县北界,西南入于涪,又西南至小广魏南入于垫江。”
一作济隆城。即今西藏吉隆县东南吉隆。唐代始有吉隆之名。原西藏地方政府设吉隆宗。“吉隆”,藏语意为舒适村。1960年与宗嘎宗合并设吉隆县,驻宗嘎。
在今江苏南京市西南。《清一统志·江宁府一》“新河”条引《(江南)通志》谓:“下新河自三山桥,历石城、定淮诸门, 由草鞋夹以达于江。”
金明昌四年(1193)置,属盖州。治所在大宁镇(今辽宁岫岩满族自治县城北之古城)。泰和四年(1204)废。贞祐四年(1216)复置。元废。古县名。金明昌四年(1193年)升大宁镇置,治今辽宁省岫岩满族
西晋泰始中改广魏郡置,属秦州。治所在临渭县 (今甘肃天水市东北渭水北岸)。辖境相当今甘肃静宁、庄浪、张家川、清水等县地及天水市、通渭县部分地区。北魏移治陇城县 (今秦安县东北陇城乡)。隋开皇三年 (5