滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
即今内蒙古西乌珠穆沁旗东高力罕郭勒。《清一统志·乌珠穆沁部》: 贺尔洪河 “在右翼东南一百十五里。源出噶木尔站,西流入芦水”。
一名石维山。在山西永济市东,接运城市界。《隋书·地理志》:河东郡虞乡县“有石锥山”。
明南京城门名。在今江苏南京石城门西北。因背靠清凉山而得名。此门自明代封死后一直不通。
一作粘八葛。即乃蛮。金属国。在今阿尔泰山一带,西至鄂毕河上源及额尔齐斯河上游。《金史·世宗纪》: 大定十五年 (1175) 七月,“粘拔恩与所部康里孛古等内附”。
在今宁夏中卫县东六十里胜金关下。明嘉靖 《宁夏新志》 卷3宁夏中卫: 胜水渠 “黄河东,长八十五里,溉田一百五十余顷”。
一名中洲桥。俗名仓前桥。在今福建福州市南。《清一统志·福州府一》:中洲桥“在闽县万寿桥之南。又名江南桥。本朝乾隆十六年,因旧址甃石为梁,长四百四十尺,广三十八尺,邑人何际逑等捐修,巡抚潘思榘为记”。即
元至正八年 (1348) 升徐州置,属河南江北道肃政廉访司。治所在彭城县 (今江苏徐州市)。十二年 (1352) 降为武安州。元至正八年(1348年)升徐州置,治彭城(今江苏徐州市)。十二年降为武安州
①在今江苏铜山县南七十里。《隋书·地理志》: 彭城有徐山。②在今江苏邳州市北。《博物志》 卷7: 徐偃王“为楚所败,逃走彭城武原县东山下,百姓随之者以万数,后遂名其山为徐山”。《隋书·地理志》 下邳郡
东晋时侨置,属南豫州。治所在汝阴县(今安徽合肥市西北)。南朝梁改为汝阴郡。东晋侨置,治汝阴县(今安徽合肥市)。属豫州。南朝宋属南豫州,齐复属豫州。梁改为汝阴郡。
在今江苏江浦县西北西葛。《方舆纪要》卷20江宁府江浦县“东葛城”条下:“又有西葛城,在县西北四十里。”在河北省唐山市丰南区中部。面积49.1平方千米。人口2.3万。镇人民政府驻西葛各庄。人口 3200