淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今河北石家庄市西矿市镇，东南距井陉县十二里，清光绪末开始采挖，为我国著名煤矿之一。
在今江苏镇江市西北长江中。《方舆纪要》 卷25镇江府丹徒县： 谈家洲在 “府西北六里江中。近时新积沙洲也。横列大江，为京口扼束之地。《江行记》： 大江东下，金山扼其中流，江水两分，自山而东，中流稍缓，
东汉中平二年(185)分故鄣县置，属丹阳郡。治所在天目乡(今浙江安吉县西南孝丰镇)。《续汉书·郡国志》 刘昭注引《吴兴记》：“光和末，张角乱，此乡守险助国，汉嘉之，故立县。”三国吴宝鼎元年(266)分
一名荆隆口。在今河南封丘县西南二十里。河水自砥柱而下，至金龙口最为险隘，历代屡决。《明史·河渠志一》： 宣德十年 (1435) “浚金龙口”。即此。又称荆隆口。在今河南省封丘县西南。黄河自龙门、砥柱而
在今山东昌邑市北五里。《方舆纪要》卷36昌邑县“都昌城”条下：“今城南五里有大营城，北五里有小营城，俗为大营、小营二村，相传即孔融与黄巾相拒处。”
即今新疆英吉沙县。顾炎武 《天下郡国利病书》 卷117 《西域土地人物略》： “ (石子) 泉南苦把力站，南为店子井，北为养泥城儿。其城东至石城行八程。”
即“三关”。南北朝时义阳郡(治所在今河南信阳市)南黄岘、武阳、平靖三关的总称。南北朝时义阳郡(治今河南信阳市)南平靖、黄岘(宋以后称九里)、武阳(一作武胜)三关之总称。在河南省信阳市南，豫、鄂两省交界
又名军都山。在今北京市昌平县西北。《寰宇记》 卷69昌平县： “军都山又名居庸山，在县西北十里。《后汉书》 曰，尚书卢植隐居上谷军都山，立黉肆教授，好学者自远方而至。” 又 《清一统志·顺天府二》：
明景泰五年 (1454) 置，属万全都司。治所在云州堡 (今河北赤城县北云州乡)。清初废。明景泰五年(1454年)置，治云州堡(今河北赤城县西北云州镇)。明末省。
在今江苏邗江县南瓜洲镇。明正统中周忱建。