淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
亦名蒲水。在今四川蒲江县南。源出名山县东北，流经蒲江县城，东北流合临溪河，于邛崃县东南注入南河 (邛崃河)，东流注入岷江。东晋常璩《华阳国志·蜀志》： 西汉地节中，“穿临邛蒲江盐井二十所，增置盐铁官”
北宋置，在今江苏大丰县西南丁溪村。产海盐。《寰宇记》卷124盐城监盐场九所有丁溪场。清时设盐课大使。民国设场知事。即今江苏省大丰市南古丁溪。北宋以后设盐场于此。
在今广东陆丰县东。《清一统志·惠州府》：田尾洋山“在陆丰县东八十里。卓立海滨。入洋之船，望此即知碣石港也”。
清制每省设一布政使司，掌管全省财赋和属官。唯江苏省自乾隆二十五年(1760)后分设江宁、江苏二布政使司，江苏布政使司驻苏州府(治今苏州市)，辖苏州、松江、常州、镇江四府及太仓直隶州、海门直隶厅。清制每
①隋大业元年(605)置，属庆州。治所即今甘肃庆阳县西北马岭镇。《元和志》卷3马岭县：“以县西一里有马领坂， 因名。”三年(608)属宏化郡。十三年(617)废。义宁二年(618)复置，治所移至故治北
西汉置，属武都郡。治所在今陕西略阳县东黑河东侧。《汉书·地理志》 沮县： “沮水出东狼谷，南至沙羡南入江。” 县以沮水为名。西晋永嘉后废。古县名。西汉置，治今陕西省略阳县东黑河东岸。属武都郡。西晋永嘉
春秋时为鲁叔孙氏邑。在今山东东平县东南后亭。《左传》： 昭公二十五年 (前517)，臧会 “奔郈，郈鲂假使为贾正焉”。《春秋》： 定公十二年 (前498)，“叔孙州仇帅师堕郈”。杜注： “郈在东平无盐
在今湖北竹溪县西北，与陕西镇坪县接界。清同治《郧阳府志》卷1竹溪县：竹叶关在“西南百五十五里”。
即平阳宫。在今陕西宝鸡县东杨家沟乡以东、阳平镇以西。
在今安徽合肥市西二十里。《舆地纪胜》卷45庐州：大蜀山“在合肥县西二十里。合肥四郊坦夷，蜀山杰出于其右。上有寺曰开福，又有永济龙王庙”。《方舆胜览》卷48庐州：大蜀山，“《尔雅》释山：蜀者独也。此山独