淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
明置，属会川卫。在今四川会理县东南十里。《方舆纪要》卷74会川卫军民指挥使司：石㜑堡“在卫东南十里”。
①秦置，属东郡。治所在今山东菏泽市东北五十二里胡集乡。西汉改为成阳县。西晋复改城阳县，属济阴郡。北魏属濮阳郡。北齐废。②南朝宋置，为沈黎郡治。治所在今四川汉源县东北。后废。③南朝宋置，属新宁郡。当在今
在今四川越西县东南苏姑乡 (烂田坝)。清置滥田坝土百户。
一名葱岭南河。源出今新疆叶城县东南喀喇昆仑山北麓。为塔里木河主源。清乾隆《西域图志》卷28：叶尔羌谔斯腾“在叶尔羌城北五十里。源出西南葱岭中，屈曲出山，东北流分为二道，过叶尔羌城南，名哈喇乌苏。又东行
又作石迪闻站。元置，故址在今吉林敦化市东北官地镇。元《析津志》天下站名：“唆吉正东微北百二十里，石迪。”
一名西小江。源出今浙江萧山市南临浦镇麻溪，东北流至今浙江绍兴市西北钱清镇，又东至三江口入海。历史上曾是浦阳江的下游河段。宋 《嘉泰会稽志》 卷10： 浦阳江 “在 (萧山) 县东，源出婺州浦江，北流一
在今湖北咸丰县西北。《方舆纪要》卷82唐崖长官司：百节峒在“司南里许”。
古名大牢溪、拥思茫水、赖溪。在今四川仁寿、荣县、宜宾三县境，为岷江支流。清李元 《蜀水经》 卷4： “江水又东南受越溪。越溪源出简州山谷，南经荣县西北受虎头溪，又东受谷才溪，又东受玉字溪，又东经长山下
唐渤海国置，建号西京。治所在神州 (今朝鲜慈城郡北鸭绿江南岸土城里; 一说即今吉林临江市)。辖境约当今吉林通化、白山、临江三市及抚松县南、朝鲜清川江以北地区。后废。渤海国置，并建号西京。治神州(在今吉
即今江西宜春市东二十里下浦乡。明嘉靖《袁州府志》卷2宜春县：“下浦，县东。”