沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即今云南永胜县西南金江街。《清一统志·云南统部》： 永北厅有知事 “驻金江渡口”。
①隋开皇初改永安县置，属晋州。治所在白坑城(今山西临汾市东北十三里)。大业初废。唐武德元年(618)复置，贞观十七年(643)废。②唐上元元年(760)改隰城县置，为汾州治。治所即今山西汾阳县。明洪武
金置，属石城县。即今河北滦县西北九十里榛子镇。明万历四十三年 (615) 移乐亭新桥巡司于此。民国改设县佐。在河北省滦县西北部。面积98.8平方千米。人口5.5万。镇人民政府驻榛子，人口9470。原名
在今贵州黎平县东南洪州镇西南五十里。《方舆纪要》 卷121黎平府： 特洞寨 “在特洞山上。高数十仞，四面壁立，惟一径仅尺许，曲折而入，上有天池，虽旱不竭。其中平田数百亩，皆腴壤也”。
又作兔儿山、犊儿山。在今内蒙古札鲁特旗西北霍林河(呼林河)源处。《辽史·营卫志》：夏捺钵“无常所，多在吐儿山。……吐儿山在黑山东北三百里，近馒头山”。宋沈括《熙宁使虏图抄》载：自庆州(今巴林右旗北之白
即今安徽无为县西南黄姑乡。清乾隆《无为州志》 卷4 《镇集》： 黄姑闸 “在治西南九十里北乡”。
在今江西上饶县南。《清一统志·广信府二》：八房巡司“亦作八坊场，与福建邵武府接界。明初置巡司，今因之”。房，又作坊(《明史·地理志》)。在今江西省上饶县东南。明、清置巡检司于此。
明洪武四年 (1371) 置，属河州卫。治所在今甘肃岷县。十一年 (1378) 升为岷州卫。明洪武四年(1371年)置，驻今甘肃省岷县。属河州卫。十一年升为卫。
①北魏永熙二年 (533) 侨置，寄治英雄城 (今河北徐水县西遂城)。领昌黎、辽东、建德、营丘、乐良五郡。北齐仅领昌黎郡。隋开皇初废。②唐武德五年 (622) 改营州置，治所在营道县 (今湖南道县西)
在今安徽天长市东北。《资治通鉴》：唐则天后光宅元年(684)，“徐敬业闻李考逸将至， 自润州回军拒之，屯高邮之下阿溪”。胡注：“唐开元二十九年于下阿置千秋县，天宝五年改天长;梁曾于石梁置泾州，以此言之