江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠,长197公里。1933年动工修筑,次年建成。为了与京沪铁路相连接,1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西,改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠,长197公里。1933年动工修筑,次年建成。为了与京沪铁路相连接,1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西,改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
①在今河北高碑店市旧城址东北隅。始建于唐。《清一统志·保定府》:开善寺“在新城县城内东北隅。大殿内,藤胎八金刚,仰俯各四,如唐吴道子笔意。高宗纯皇帝有御制开善寺诗”。②南朝梁建,在今江苏南京市东紫金山
在今河北平山县西北。《方舆纪要》 卷14平山县: 淴淴水在 “县西北百二十里,自半山涌出,达于平地,灌田数十顷。又有淴淴水口,正德二年建城,置戍于此”。
三国吴立,即今福建霞浦县南古县。西晋太康四年 (283) 升为温麻县。三国吴立,即今福建省霞浦县南古县。西晋太康四年(283年)升为温麻县。
确址待考,当在今甘肃永靖县北黄河上。《资治通鉴》: 东晋太元元年 (376),前秦灭前凉,遣梁熙 “济自清石津,攻凉骁烈将军梁济于河会城”。古津渡名。今地不详,约在今甘肃省永靖县北黄河上。东晋太元元年
在今湖北武汉市武昌城东七里洪山西。明曹学佺 《名胜志》: “唐李北海宅,在修静寺,即李邕所居。《青莲集》 有游修静寺诗。”
在今江西九江市东北。《方舆纪要》卷85九江府:寻阳驿“在府城东北。宋元以来,皆置于府城西,明初因之,万历四十一年改置于此。滨江, 以便行旅”。清雍正四年(1726)裁。
即今四川合川市西北利泽镇。清光绪《合州志》卷4:利泽场“距城四十里”。
①三国魏黄初元年(220)分庐江郡置,属豫州。治所在安风县(今安徽霍邱县西南二十里)。辖境相当今安徽金寨、霍邱二县大部及河南灌河流城。东晋末废。②南朝宋末复置,治所在安丰县(今霍邱县西南二十里)。辖境
北宋宣和二年 (1120) 于废溱州及溱溪县置,属南平军,在今四川綦江县南吹角坝。后废。
一作涡水。 即今涡河。 沙水 (一名蔡水)分流,自今河南太康县北东南流,经柘城、鹿邑、安徽亳州、涡阳、蒙城,至怀远县东入淮。《说文》: “涡水受淮阳扶沟浪汤渠,东入淮。” 《水经·阴沟水注》: “