江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
清置，属汾阳县。在今山西汾阳县南十里东、西阳城村。(1)在河北省清苑县西南部。面积65.6平方千米。人口3.9万。镇人民政府驻阳城，人口 4810。传尧帝之母在此养老，俗称养老城。又因处唐河支流之北，
即招宝山。今浙江宁波市镇海区东北招宝山。《舆地纪胜》 卷11庆元府： 巾子山 “在定海县东北八里，与候涛山形势相望，为潮水入之屏障”。《方舆纪要》 卷92宁波府定海县： 招宝山 “在县城东北，本名候涛
清乾隆二十八年(1763)建，在今新疆乌苏县。光绪十二年(1886)置库尔喀喇乌苏厅于此。清乾隆二十八年(1763年)筑，即今新疆维吾尔自治区乌苏县。四十八年改名库尔喀喇乌苏。
即今湖北竹溪县西北竹溪河。《方舆纪要》卷79竹溪县：长望川在“县西三里。川深土美，一溪中出，即竹溪河也”。
在今四川巫山县东北金坪乡东。岭长1公里，因岭上有土地庙得名。《明史·张献忠传》：崇祯十三年(1640)，“(张)献忠乃悉众攻楚兵于土地岭，副将汪之凤战死，遂陷大昌”。
即新门。在今河南陕县东北三门峡人门岛东。唐杜佑《通典》卷10 《食货》：开元二十九年(741)，“陕州刺史李齐物避三门河路急峻，于其北凿石渠通运船为漫流，河泥旋填淤塞，不可漕”。(1)古水名。在今河南
在今山东烟台市南东四十里。《寰宇记》卷20牟平县：系马山“古老相传始皇游此山揽草系马，至今山中草春生并皆垂屈，若人系结之状。俗云系马础”。
在今贵州惠水县东南羡塘乡。《方舆纪要》卷121平州六洞长官司： 羡塘寨 “在司境。洪武三十一年，顾成讨司境叛苗，破苗坡、羡塘、光金、蒙台诸蛮酋，是也”。
唐贞观五年(631)置，属南州。治所在今四川綦江县东南东溪镇。一说在今三江镇。《元和志》卷30南州三溪县：“以县内有僰溪、东溪、葛溪，三溪合流，故以为名。”北宋废。古县名。唐贞观五年(631年)置，治
李纲堡的别名。即今宁夏贺兰县北立岗镇。