唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
1941年改台拱县置，属贵州省。治所即今贵州台江县。因设县时将丹江县部分地区并入，故由台拱、丹江二县各取一字为名(1943年又将丹江县并入部分拨出)。在贵州省东部、清水江中游。属黔东南苗族侗族自治州。
在今福建大田县西南。《清一统志·永春州》：台阁山“在大田县西南三十里。一名南台山。山势高耸，顶平如砥。有石池泉水不涸。山下田数百亩， 皆资灌溉”。
亦名热海、大清池、亦思宽、亦息渴儿。即今吉尔吉斯斯坦东部之伊塞克湖。《汉书· 陈汤传》： 西汉建昭三年 (前36)，汤率军讨郅支单于，“从北道入赤谷，过乌孙，涉康居界，至阗池西”。即今吉尔吉斯斯坦境内
西周时封国。在今山东东平县东鄣城集。《春秋》： 庄公三十年 (前664)，“齐人降鄣”。杜注：“东平无盐县东北有鄣城。”古国名。春秋小国，姜姓。后灭于齐。在今山东省东平县东北障城。《春秋》庄公三十年(
①西周封国，归姓。在今河南郾城县西南。春秋初灭于郑《史记·老子韩非列传》： “昔者郑武公欲伐胡，乃以其子妻之。” 其后，“郑人袭胡，取之”，即此。②西周、春秋时国名 。在今安徽阜阳市西北二里。《左传》
在今江西南城县东南，黎川水西岸 (今洪门水库内)。《清一统志·建昌府二》 “旴江驿” 条下： “义硝石镇，在府东四十里。旧有驿。”
①北宋置，属平泉县。在今四川简阳市西南四十里。②北宋熙宁五年 (1072) 废贵平县置，属广都县。在今四川仁寿县东北六十里贵坪。南宋乾道六年(1170) 复升贵平县。
唐开元前置羁縻州，属黎州都督府。治所在今四川石棉或汉源、甘洛县境。北宋以后废。
北宋置，属衡阳县。在今湖南衡阳县 (西渡镇) 西。
亦名铁公铺、铁冈铺。即今湖南衡南县(衡阳市) 西南四十里铁市乡。唐代即有铁矿铺之名，以在此开采铁矿而得名。