唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
1949年改新明县置，属察哈尔省。治所在嘉卜寺(今内蒙古化德县)。1950年划归内蒙古自治区。1959年属锡林郭勒盟。1969年划归乌兰察布盟。在内蒙古自治区中部，邻接河北省。属乌兰察布市。面积 25
在今广东信宜县东北。《方舆纪要》 卷104信宜县： 雷公岭 “在县东北百里。山空洞，雷鸣则涧谷响应”。
西周封国。在今陕西西安市西北。见 《函皇父簋》、《函皇父匜》 等铜器。(1)古邑名。在今河南省孟州市西北。商王曾于此狩猎。(2)古国名。西周畿内封国。在今陕西省西安市西北。遗物有《函皇父簋》等。
①即白岳山，在今安徽休宁县西三十里。原名齐云岩，为白岳主峰之一。《江南通志·山川五·徽州府》：齐云岩“在白岳西北，路回如线，游者缘梯而上，所经胜处极多，乃至于岩。黟、祁、歙、婺之山， 一目可尽也。宋程
又作温托欢。清康熙二十五年 (1686)置，在今黑龙江省泰来县东北大兴乡境内; 一说今杜尔伯特蒙古族自治县二站。《清一统志·黑龙江》：布克依站 “在齐齐哈尔城内。又南五十里至特穆德赫站，又七十里至温托
北宋政和八年(1118)置，属思州。治所在今贵州三穗县西南。宣和四年(1122)废。南宋绍兴二年(1132)复置，元改定安县。后复名邛水县。明洪武五年(1372)改置邛水长官司。1913年复置邛水县，
1945年抗日战争胜利后置，属台湾省。治所即今台湾省花莲县。据民国《花莲县志稿》说：“昔人称今之花莲溪右岸曰洄澜港，简称洄澜， 以溪水奔注与海浪冲击作萦回状得名。”谐音称花莲港，简称花莲。县以此得名。
在今福建福清市西。《舆地纪胜》 卷128福州 《景物下》： 金翅山 “在福清县白鹿山东二十里，有卢山寺”。明 《寰宇通志》 卷 45 福州府 《山川》： 金翅山 “在福清县西北七里，如鸟展两翅，因名”
清置，属灵石县。即今山西灵石县北十八里两渡镇。在山西省灵石县北部。面积98.5平方千米。人口2.8万。镇人民政府驻两渡，人口 3220。古称回水湾，因该处有两个渡口，后改为两渡。1949年属灵石县六区
在今湖南新化县南六十里。《方舆纪要》卷81新化县“牛栏山”条下：石槽山“崔嵬耸立。山半有瀑布飞泉。宋章惇开梅山时道经山下”。