京张铁路
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路，由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
即今广东顺德市西南裕涌村。清咸丰 《顺德县志》 卷5： 墟市有 “裕涌墟”。
又作哑齐、大亚齐。即今印度尼西亚苏门答腊岛北部亚齐特区一带(一名哥打拉夜)。元汪大渊《岛夷志略》“重迦罗”条译作亚崎。
在今山东青州市西门外阳河畔。北宋庆历间范仲淹知青州时，阳河边出醴泉，遂建亭泉上，后人遂名之曰范公亭。亭后有明建三贤祠，祀宋代青州三任知府范仲淹、欧阳修、富弼。祠后建亭，名后乐亭。亭北范公台上，民国时建
唐置，属羁縻筠州。治所在今四川筠连县境。后废。
北宋置，属清湘县。在今广西全州县东北。
即今新疆和静、焉耆、博湖等县境之海都河。顾炎武《天下郡国利病书》卷117《西域土地人物略》：“叉力失城南有池野河。”
明洪武中置，在今云南祥云县东南云南驿。后废。在云南省祥云县中部、滇缅公路线上。向为滇西交通要地。
在今广东新会市西南罗坑。《舆地纪胜》卷89广州：仙涌山“在新会县西北六十里。地名罗坑，本无山， 一夕风雷震怒，涌出数峰， 因名仙涌”。
元置，治所即今广西河池市西南三旺。明洪武初废。
即今陕西子长县西北李家岔乡龙咀河。1934—1936年西北革命根据地置赤源县治此。