京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
明置，在今海南省琼山市西北隅。《方舆纪要》 卷105琼州府琼山县： 琼台驿 “在府西北隅土城外。自此而东，七十里为宾宰驿，又四十里为文昌驿，东达万州之路也。由琼台驿而西四十里，为澄迈县之西峰驿，又西七
即今宁夏固原县西北黑城镇。《方舆纪要》卷58固原州： “黑城子在州西北。或谓之红城子。官军由此讨满四。弘治十四年贼尝犯此，官军败绩。”
亦作树枝水。又名首拔河。即今新疆和田、策勒二县境之玉龙喀什河。《魏书·西域传》：于阗 “城东二十里有大水北流，号树枝水，即黄河也。一名计式水”。
①又称青山。即今内蒙古呼和浩特市北之大青山。《明史·鞑靼传》：“俺答常远处青山。”明瞿九思《万历武功录》卷8：“黄台吉遁走，休舍大青山。”吴公坝(古白道谷)和昆都伦沟(古稒阳塞，一称鄂博口)为南北交通
亦名四岩山、崇灵山。在今四川资中县城东北隅。《舆地纪胜》 卷157资州： 重龙山 “在州南二里。 ��崒盘屈， 隐若龙转， 飞鹫龙山， 亭阁之胜及诸梵列跨其上，江山城市历历
即朗卜切喀巴普山。在今西藏阿里地区普兰县东北。清乾隆《西域同文志》卷20载：“西番 (藏)语： 朗沁谓象，喀巴布，水口也。雪山涧水下流，如出象口，故名。”
在今甘肃礼县南九十里。明置巡司于此。
辽开泰元年 (1012) 改幽都县置，与析津县同为南京析津府治所 (今北京城西南隅)。金为中都大兴府治。元为大都路治，移治大都城内 (今北京城内)。明、清皆为京师顺天府治。1913年移治芦沟桥，次年还
元置，在今广东雷州市南。明改为驿。《方舆纪要》 卷104海康县： 雷阳驿，“ 《舆程记》：自驿而南六十里为将军驿，又南七十里为徐闻县之英利驿”。元置，在今广东省雷州市南。
在今越南清化省西北境。《方舆纪要》 卷112安南清化府： 俄乐城 “在府西南，即今俄乐县。宣德初，俄乐土官黎利反，官军讨之，遁入老挝。既而复还，官军击走之于清化”。